Pour un premier match du Betis à La Cartuja, je réserverais Media Central sur l'une des deux latérales, Preferencia ou Fondo. Si les blocs centraux sont partis, Media Lateral.
À la vente anticipée, on achète une zone plutôt qu'une place. Le Betis attribue le rang et le siège à l'approche du coup d'envoi, et une phase distincte, où l'on choisit soi-même sa place, n'ouvre que dans les 24 à 48 dernières heures, s'il reste quelque chose. La zone est la partie qui se décide à l'avance. Ce qui est en vente change d'une rencontre à l'autre.
Informations vérifiées le 29 septembre 2026.
Lire La Cartuja avec les noms de la page billetterie
Le Real Betis utilise l'Estadio La Cartuja depuis 2025-26, le temps de la reconstruction du Benito Villamarín.
Il y a quatre tribunes. La Preferencia est la tribune principale, et toutes les sources que j'ai trouvées la placent du côté ouest. Fondo veut dire le fond, mais ici c'est la tribune est, une latérale. Derrière les buts se trouvent le Gol Norte et le Gol Sur.
Sur les deux latérales, les niveaux sont vendus sous les noms Baja, Media (l'anneau du milieu), Alta Inferior, Alta Superior et Alta Voladizo, l'anneau supérieur en surplomb, avec en plus la Grada Club côté Fondo. Aux extrémités Gol, le niveau bas se divise en Baja Inferior et Baja Superior. Sur la page de vente par match, chaque nom de zone finit par Central ou Lateral, et la liste des abonnements ajoute Corner. La page du stade sur le site du club ne mentionne aucun surplomb sur la tribune est, alors que la page billetterie vend du Fondo Alta Voladizo. Je m'en tiens à la page billetterie.
Les places sont regroupées en secteurs, notés Sector 100. Rien dans la visionneuse 3D officielle n'explique la numérotation, donc ce qui suit est ma lecture de son plan. Les 100 forment l'anneau le plus bas, construit là où passait la piste d'athlétisme, et les 200 le niveau au-dessus, Media sur les latérales et Baja Superior aux Gol. Les 300 correspondent à la Grada Club et à l'hospitalité sur les latérales, à la Media aux extrémités. Les 400, c'est l'Alta Inferior. Les 500 à trois chiffres sont l'Alta Voladizo sur les latérales et l'Alta Superior aux extrémités, tandis que les 5000 à quatre chiffres marquent l'Alta Superior, surtout sur les latérales. La numérotation tourne autour du bol depuis le milieu de la Preferencia et atteint le Gol Norte avant le Fondo.
La vente anticipée commence par une zone, et les places n'ouvrent que dans les deux derniers jours
Quand j'ai regardé, fin septembre 2026, le club avait des billets en vente pour les matches jusqu'au 17 octobre 2026 et rien au-delà. À en juger par cette fenêtre, comptez en semaines plutôt qu'en mois. LaLiga a inscrit Betis contre l'Atlético au 30 mai 2027, lors de la dernière journée, sans heure de coup d'envoi publiée pour l'instant.
L'Entrada Priority ouvre la première. Vous choisissez une zone et le Betis choisit le rang et la place. Les conditions de vente promettent un préavis d'au moins 48 heures ; l'annonce du dispositif par le club parle de 3 à 48 heures. L'Entrada General ouvre quelques jours plus tard, et seulement s'il reste du stock, et elle ne permet pas non plus de choisir sa place. Le choix de la place est une phase à part, ouverte 24 à 48 heures avant le coup d'envoi. L'essentiel du stock vient des places rendues par les abonnés, et une bonne partie arrive dans cette dernière fenêtre.
Le Gol Norte et le Gol Sur sont regroupés dans un même achat, si bien que vous ne pouvez pas choisir derrière quel but vous serez assis. Les guichets du jour de match n'acceptent que les cartes émises en Espagne, refusent les espèces et ne vendent rien quand une rencontre est classée à haut risque. Les noms de zones et les prix sont sur la page billetterie du club. Le Camp Nou reconstruit vend ses zones de la même façon.
Pour une première visite, je prendrais Media Central sur une latérale
Les 200 sont dans la structure ancienne, celle que le toit atteint selon ma lecture ; ce raisonnement est dans le chapitre sur le toit. Les coordonnées de la visionneuse 3D se lisent comme des mètres et placent la hauteur de l'œil à environ 7 m au-dessus de la pelouse, assez haut pour lire une défense à quatre sans perdre la vitesse d'un tacle. Au 28 septembre 2026, le prix Priority de la Media était de 62 € contre Osasuna le 11 octobre 2026 et de 208 à 244 € contre le FC Barcelone le 17 octobre 2026.
Les 100 sont l'autre option. Le rapport de chantier donnait 8,5 m depuis la ligne de touche sur les côtés et 14 m derrière les buts, même si une source plaçait tout de même les tribunes un peu plus loin du gazon qu'au Villamarín. Le même rapport indiquait que ces rangs ne sont pas couverts quand il pleut, et c'est la question du toit sur laquelle je reviens plus bas. La Preferencia Central était épuisée en Baja, Media et Alta Inferior pour les deux matches que j'ai vérifiés.
L'Alta Inferior, les 400, était à 60 € sur les latérales contre Osasuna et à 38 € derrière un but, et la visionneuse place la bande côté latéral à environ 22 m au-dessus de la pelouse. Je paierais la différence.
L'Alta Voladizo, c'est là que je m'arrête. Elle se situe entre 32 et 39 m de hauteur. Une partie de ces places hautes peut aussi être vendue à vue réduite. L'indice est indirect. Lors de la finale de la Copa del Rey 2026, jouée ici, la liste de prix de la RFEF attachait des tarifs à vue réduite aux niveaux supérieurs et au Voladizo lateral, et le Betis n'a rien dit de comparable pour un match de championnat. L'Alta Superior Lateral appartient aussi à ce groupe.
La Cartuja a la réputation d'un bol d'athlétisme vide. Le Betis a réuni 57 426 spectateurs en moyenne en championnat la saison dernière, pour une capacité officielle de 70 000, et dans les deux rencontres que j'ai vérifiées les zones centrales des latérales étaient déjà épuisées.
C'est sur la page du club que vivent les zones. L'offre d'une agence dessine une autre carte, deux catégories de latérale avec un prix chacune, et c'est le moyen le plus rapide de voir s'il reste quelque chose d'ouvert : regarder les billets à domicile du Real Betis sur P1 Travel. Réserver via les liens vers les agences présents dans cet article peut rapporter une petite commission à Cholismo Lab, sans coût supplémentaire pour vous. P1 Travel, qui se décrit comme « official ticketing authorized agent » du Real Betis, propose en général deux catégories de latérale, envoie les places un à trois jours avant le match et vend dans les secteurs du public local, avec la règle de l'organisateur interdisant les supporters visiteurs sur ses pages. L'une des deux catégories est désignée par un numéro de bloc, 327 et 328, et sur le plan de la visionneuse je lis ces secteurs comme la bande Fondo Grada Club.
Le soleil, le toit et l'heure du coup d'envoi à La Cartuja
Le toit couvre la plupart des places, et une phase supplémentaire à partir de 2027 devrait l'étendre. Mise en regard de la note du rapport de chantier sur les nouveaux rangs bas non couverts, la couverture actuelle me paraît atteindre la structure ancienne et s'arrêter avant le nouvel anneau bas.
La lumière de l'après-midi tombe sur le Fondo et le Gol Norte. Personne ne publie de carte d'ombre, et ce constat vient de la géométrie. La pelouse est orientée à peu près nord-sud avec la tribune principale à l'ouest, donc le soleil bas arrive derrière la Preferencia et laisse la Preferencia et le Gol Sur à l'ombre.
À Séville, le soleil se couche à 19h46 à la mi-octobre, à 19h02 à la mi-février et à 21h24 à la mi-mai, et le maximum quotidien moyen est de 26 °C en octobre et de 27 °C en mai. Un coup d'envoi en soirée en octobre ou en février règle la question. Une après-midi de mai, non. Novembre fait partie des mois les plus pluvieux des relevés de Séville, et les parapluies à canne figurent sur la liste des objets interdits par le club, donc j'emporterais une veste de pluie.
Le Gol Sur porte le bruit, et le seul parcage que j'ai pu situer vient d'une soirée européenne
Les articles parus autour du déménagement à La Cartuja placent le kop du Betis dans la partie basse du Gol Sur. En regardant le terrain dans sa longueur depuis un fond, c'est aussi l'endroit d'où le match est le plus difficile à suivre.
Le seul emplacement de parcage que j'ai pu documenter vient d'une rencontre européenne. Le guide déplacement de Nottingham Forest pour sa visite de septembre 2025 plaçait les supporters visiteurs dans le niveau supérieur de la zone nord-est, par les portes 12 et 13. Il comptait 30 marches jusqu'aux tourniquets et 16 de plus jusqu'aux places, ainsi qu'une retenue que le Betis leur annonçait comme durant en général de 15 à 30 minutes. Un guide de supporters du même voyage décrivait un filet devant le secteur. Pour un match de championnat, le Betis n'a rien dit du parcage visiteur, et je ne présumerais pas du même emplacement un dimanche.
Pour les supporters de l'Atlético, la vente locale n'est pas la voie d'entrée. En championnat, les billets visiteurs passent par le canal déplacement de l'Atlético, que le club réserve à ses membres, abonnés ou non. Les demandes ferment 48 heures après la confirmation de l'heure du coup d'envoi, et les billets se retirent en personne à Séville, au nom du membre. Lors de la visite de Valence en 2025-26, le quota visiteur était à 30 € plus 1,50 € de frais, émis au nom de l'acheteur et limité à deux par personne. Cela relevait de l'accord de LaLiga sur les secteurs visiteurs, et je n'ai trouvé aucune annonce d'une édition 2026-27. Les conditions de vente du Betis réservent les billets du public local aux supporters du Betis et précisent qu'un achat par un supporter d'un club rival peut être traité comme frauduleux, et les pages de P1 portent une règle de l'organisateur interdisant les supporters visiteurs. Le guide des billets de l'Atlético explique comment fonctionnent ces demandes de déplacement.
Comment y aller et ce qu'il ne faut pas emporter
Le Cercanías C-2 relie Santa Justa à une gare appelée Estadio, à 200 m de l'enceinte. Après les matches en soirée, deux trains spéciaux gratuits partent 30 et 40 minutes après le coup de sifflet final, et trois navettes gratuites desservent Blas Infante, Puente de la Barqueta et Sevilla Este. Aucune ligne de métro n'atteint le stade ; la plus proche, Blas Infante, est à 6 km et se rejoint par la navette officielle.
Les portes ouvrent en général 90 minutes avant le coup d'envoi, plus tôt pour certaines rencontres. Après les files d'attente du premier match de championnat de 2026-27, en août 2026, le club a recommandé d'arriver deux heures et demie avant. Parmi les portes, la Puerta (porte) 2 est à la Preferencia, la 6 au Gol Sur, la 10 au Fondo et la 14 au Gol Norte, les guichets étant à côté des 6 et 14.
Il n'y a pas de consigne à bagages à l'enceinte. Les bouteilles d'eau de plus de 500 ml, les parapluies à canne, les appareils photo, les poussettes et les valises figurent tous sur la liste des objets interdits par le club. Tout le monde a besoin d'un billet quel que soit son âge, nourrissons compris, et le QR code sur un téléphone suffit à passer le tourniquet.
Réserver en visiteur neutre. Si vous ne voyagez pas avec un quota visiteur de l'Atlético, l'offre d'une agence est la vérification la plus rapide de ce qui est ouvert. Commencez par les billets à domicile du Real Betis sur P1 Travel, ou allez directement à la rencontre Betis contre Atlético prévue le 30 mai 2027. Les catégories sont en latérale et les places se trouvent dans les secteurs du public local. Si vous êtes supporter visiteur, tournez-vous plutôt vers le quota déplacement de l'Atlético.
Sources
- Real Betis — billetterie officielle, conditions générales d'achat, foire aux questions et informations d'accessibilité
- Real Betis — la page du club sur l'Estadio La Cartuja et le communiqué sur l'affluence en Liga 2025/26
- Real Betis — plan de mobilité Me Voy Contigo pour les jours de match
- 3D Digital Venue / Real Betis — visualiseur 3D officiel des places de La Cartuja
- LaLiga — fiche du match Real Betis-Atlético de Madrid, 38e journée de 2026/27
- Atlético de Madrid — demandes de billets de déplacement pour les socios en 2026/27
- Nottingham Forest — guide pour les supporters visiteurs lors de sa venue à La Cartuja en septembre 2025
- Valencia CF — vente de billets pour le parcage visiteur au Real Betis
- ElDesmarque — article du 7 novembre 2024 sur la construction des nouvelles tribunes de La Cartuja
- AEMET — normales climatiques de Séville Aéroport
- P1 Travel — page billetterie du Real Betis